由国家标准规定作为桥涵设计依据的公路车辆荷载标准。

公路管理局和交通局的关系是：公路局行业上受交通局管理，但却是平级单位，都为处级，但公路局是参公单位。1、交通局全称是交通运输局，是政府行政管理部门，管理辖区交通运输、运管、征稽、路政、公路、水运等。主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构。2、公路局全称是公路管理局，归属交通运输

公路等级的选用应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。我国按照（道）路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂

公路工程竣（交）工验收的依据是:　　（一）批准的工程可行性研究报告;　　（二）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件;　　（三）批准的招标文件及合同文本;　　（四）行政主管部门的有关批复、批示文件;　　（五）交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。

驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分；驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处以罚款；超过额定乘员百分之二十（20%)或者