前轮过停止线，只要不继续行驶，是不算闯红灯的。但是会算越线停车，车辆全身越过停止线后没再继续移动。如果车辆在过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。

黄灯亮起时，前轮过了停止线，属于中华人民共和国道路交通安全法实施条例所归纳的第一种情况，此时继续行驶是合法行为。若在黄灯亮起时，车前轮未至停止线前，却仍然继续行驶，那么将会产生“闯黄灯”的交通违法行为。而黄灯作为信号灯，主要作用在于缓冲对向路口红绿灯交换时，双方车道的起止行为的切换。可为了人身安全和

前车倒车时后车追尾是前车的责任。相关情况：1、前车突然刹车，后车没有与前车保持安全距离，后车追尾是后车的责任；2、前车的刹车灯如果因故障不亮，导致后车看不到前车的刹车信号而追尾，前车应承担次要责任；3、后车刹住了，但前车向后溜车导致追尾事故，那前车全责；4、前车违章变道行驶，有压线、加塞的情

不算的。市内电子警察拍摄闯红灯行为，至少要拍到3张照片作为依据，然后经交警部门审核才最后认定是否闯红灯。具体依据是，所拍的3张照片，首先是红灯亮时车辆未通过停止线的图像;其次是车辆前轮压停止线的图像;最后是车身全部越过停止线的图像。如果这3张照片能体现出车辆是在红灯亮时在停止线外发生了位移，那么交警

1、后车撞击前方正常行驶的车辆，后车负全责。2、后车在超车的过程中，返回原车道时并又没与后车车辆拉开好距离，导致与后车车头发生碰撞，事故由前车负全责。3、前车在行驶时错过路口或掉头没掉完，倒车行驶撞上了后方车辆，那么就由前车负责。4、在上坡道路时，前车因没有将手刹拉好，导致车辆后溜距离超过1米