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如果是两车追尾事故，一般情况下是后车全责或者负主要责任。连环追尾事故的定责要复杂很多，不是直接判最后一辆车全责那么简单。

面对连环追尾事故，交警会先做一个总的判断，然后判断谁是第一责任，谁是次要责任。然后按照责任的比例大小，来进行相应的索赔。

情况要复杂太多了，而且又是重要路段，发生这种事故直接导致交通中断。遇到这种情况，交警的第一责任是确定是否有人员受伤或者危及生命安全，然后及时送医。

交警会对事故做一个总的判断，确定一下事故的第一责任人，剩下的会简化处理流程，组织协商处理，遇到这种情况，车主肯定也不想争吵下去。协商简化处理流程对大家来说都是最合理的安排。

追尾交通事故的责任认定： 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

但具体要以交警出具的责任认定书为准

您还有疑问吗？

您报警了吗？

交警没有出具责任认定书吗？

如果出具了责任认定书，要以责任认定书为准

在交警作出责任认定后，各方当事人如对责任不服，可以向上级交警部门申请复核，在复核期间，任何一方向法院提起民事诉讼，复核终止；公安交通管理机关作出的《事故认定书》，事故当事人既不能提起重新认定的申请，也不能依法提起行政诉讼。说明它不是一个具体行政行为。

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