公交车公司管理制度公司、车队行政人员劳动纪律考核管理，自觉遵守上班作息制度，不迟到，不早退，凡迟到、早退考核50元／次。

公交车载客标准:1平方米超过8人才算超载，目前，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人。

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。　　1、负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任：2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任，次要责任的，承担30%的责任；3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任。乘坐公交车发生交通事故的，

人防、物防和技防是安全防范的三个范畴。人防、物防顾名思义就是通过人力，物力进行安全防范，比如人员巡逻，站岗等等防范措施。随着科学技术的不断进步，这些传统的防范手段也不断融入新科技的内容。1、人防：基础的人力防范是利用人们自身的传感器（眼，手，耳等）进行探测，发现妨害或破坏安全的目标，作出反应；用声