一是主路之间的交叉口太大,转弯车速高、行人过街难:路口太大使车辆转向时采用宽松半径,导致车速偏高,同时也增加了人车冲突范围;人行横道线太长使行人过街时间增加,一个信号周期通过路口困难,增加了行人安全过街风险。二是支路接入主路处太宽,行人过支路困难:由于支路接入主路处太宽,导致人行横道线太长,行人过马

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